一周國際貨運(yùn)大事件:2022卡塔爾世界杯將于11月21日開賽;江蘇首趟商品車鐵路運(yùn)輸專用車中歐班列開出,等
一周國際貨運(yùn)大事件：
2022年卡塔爾世界杯，將于11月21日0點(diǎn)開賽！
江蘇首趟商品車鐵路運(yùn)輸專用車中歐班列開出
寧波舟山港今年集裝箱吞吐量已超3000萬標(biāo)準(zhǔn)箱
雙11南航物流承運(yùn)國內(nèi)外貨物超28000噸
亞馬遜將于11月24日開啟黑色星期五大促
美國通脹增速已經(jīng)放緩
2022年卡塔爾世界杯，將于11月21日0點(diǎn)開賽！
2022年卡塔爾世界杯（FIFA World Cup Qatar 2022），是第二十二屆世界杯足球賽，是歷史上首次在卡塔爾和中東國家境內(nèi)舉行、也是第二次在亞洲舉行的世界杯足球賽。除此之外，卡塔爾世界杯還是首次在北半球冬季舉行、首次由從未進(jìn)過世界杯的國家舉辦的世界杯足球賽。
2020年7月15日，2022年卡塔爾世界杯賽程公布，全部比賽在卡塔爾境內(nèi)8座球場舉行。2022年6月15日，決賽階段球隊(duì)全部確定。當(dāng)?shù)貢r(shí)間2022年8月11日，國際足聯(lián)調(diào)整揭幕戰(zhàn)時(shí)間，揭幕戰(zhàn)將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月20日19時(shí)（北京時(shí)間11月21日0時(shí)）進(jìn)行，由東道主卡塔爾對(duì)陣厄瓜多爾；決賽將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月18日18時(shí)（北京時(shí)間12月18日23時(shí)）在盧塞爾球場進(jìn)行。
作為國內(nèi)專業(yè)的展會(huì)物流承運(yùn)商，匯利達(dá)展會(huì)物流團(tuán)隊(duì)為此次卡塔爾世界杯承運(yùn)了一批貨物，并已安全送達(dá)！
江蘇首趟商品車鐵路運(yùn)輸專用車中歐班列開出
11月15日，在長長的汽笛聲中，江蘇首趟商品車鐵路運(yùn)輸專用車（簡稱JSQ車）中歐班列，整列29輛JSQ型車，滿載261臺(tái)中國自主品牌商品車，從南京堯化門鐵路貨場緩緩駛出，將經(jīng)由新疆霍爾果斯口岸出境，最終運(yùn)抵歐洲國家。
依托我省中歐班列通道優(yōu)勢，此趟商品車鐵路運(yùn)輸專用車中歐班列相較海運(yùn)時(shí)效提升一倍，相對(duì)班列普通集裝箱運(yùn)能增加超74%，切實(shí)提高了商品車運(yùn)輸效率，降低了車企綜合運(yùn)輸成本，提升了中歐班列（江蘇號(hào)）運(yùn)行質(zhì)效。與傳統(tǒng)集裝箱運(yùn)輸不同的是，此趟班列采用商品車鐵路運(yùn)輸專用車進(jìn)行出口運(yùn)輸，裝載能力更大，適裝車型更廣，運(yùn)輸穩(wěn)定性和安全性也更有保障。
文章來源：江蘇省交通運(yùn)輸廳
寧波舟山港今年集裝箱吞吐量已超3000萬標(biāo)準(zhǔn)箱
據(jù)浙江日?qǐng)?bào)消息，寧波舟山港16日宣布，據(jù)生產(chǎn)快報(bào)數(shù)據(jù)顯示，截至11月13日18時(shí)，寧波舟山港今年集裝箱吞吐量已超3000萬標(biāo)準(zhǔn)箱，達(dá)3007萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長8.4%，時(shí)間節(jié)點(diǎn)較去年首破3000萬標(biāo)準(zhǔn)箱提前了33天。至10月底，寧波舟山港今年貨物吞吐量已破十億噸。
文章來源: 同花順7x24快訊
雙11南航物流承運(yùn)國內(nèi)外貨物超28000噸
11月16日消息，南航物流在雙11期間承運(yùn)國內(nèi)外貨物超28000噸，其中，國際貨物來自天貓國際、京東全球購、亞馬遜等網(wǎng)購平臺(tái)。依托南航豐富的航線網(wǎng)絡(luò)資源，以西北牛羊肉、南方海鮮、各地水果、電子產(chǎn)品等為主的電商好物安全快捷的送達(dá)千家萬戶。
來源：全球航空貨運(yùn)
亞馬遜將于11月24日開啟黑色星期五大促
11月16日消息，亞馬遜宣布今年“黑色星期五”將于11月24日（周四）開始，為期48小時(shí)。全球范圍內(nèi)將有數(shù)百萬種不同價(jià)格的交易，消費(fèi)者將可以在包括玩具、電子產(chǎn)品、時(shí)尚、美容和亞馬遜設(shè)備在內(nèi)的各個(gè)類別的必備商品上獲取優(yōu)惠折扣。
值得一提的是，亞馬遜黑五網(wǎng)一購物季將于11月18日率先在歐洲開啟，隨后將陸續(xù)在澳洲、中東、北美等全球站點(diǎn)啟動(dòng)。大促時(shí)間是11月18日至12月1日。
來源：Amazon
美國通脹增速已經(jīng)放緩
11月14日消息，美國勞工部公布的具體數(shù)據(jù)顯示，美國10月季調(diào)后消費(fèi)者物價(jià)指數(shù)（CPI）環(huán)比上升0.4%，與9月增幅一致，但低于市場預(yù)期的0.6%；這使得該數(shù)據(jù)的同比增幅錄得7.7%，顯著低于9月的8.2%以及市場預(yù)期的8%。
值得一提的是，7.7%同比增幅意味著該數(shù)據(jù)時(shí)隔七個(gè)月首次回到8%下方，這也是俄烏沖突爆發(fā)以來的低位。不過，很明顯的是，7.7%離美聯(lián)儲(chǔ)2%的通脹目標(biāo)相去甚遠(yuǎn)，年內(nèi)累計(jì)加息375個(gè)基點(diǎn)后僅看到這些進(jìn)展是很難讓人滿意的。
來源：財(cái)聯(lián)社
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