中國(guó)至越南河內(nèi)國(guó)際道路運(yùn)輸線路正式開通

中國(guó)至越南河內(nèi)國(guó)際道路運(yùn)輸線路正式開通，兩條運(yùn)輸線路貫通了中方通過河口口岸、友誼關(guān)口岸至越南河內(nèi)。此次直達(dá)運(yùn)輸采用“一箱到底”“一車到底”模式，充分發(fā)揮公路運(yùn)輸點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、高效率、低周轉(zhuǎn)的優(yōu)勢(shì)，相較于傳統(tǒng)運(yùn)輸模式，每輛貨車可節(jié)省約1天時(shí)間，成本可節(jié)省800元至1000元。運(yùn)輸時(shí)效大大提高，中越國(guó)際道路運(yùn)輸便利化水平進(jìn)一步提升。

蘇伊士運(yùn)河通行費(fèi)打折

蘇伊士運(yùn)河管理局打算走“以價(jià)換量”的道路，擬降低通行費(fèi)來提升運(yùn)量。埃及蘇伊士運(yùn)河管理局主席烏薩馬·拉比耶12日表示，正在考慮對(duì)過河船只通行費(fèi)提供12%至15%的折扣，以使這條戰(zhàn)略水道因紅海局勢(shì)受到?jīng)_擊的運(yùn)量恢復(fù)如常。

瑞典港口面臨碼頭工人罷工威脅

據(jù)《瑞典先驅(qū)報(bào)》報(bào)道，瑞典碼頭工人和運(yùn)輸工會(huì)警告，將在全國(guó)港口發(fā)動(dòng)罷工。據(jù)透露，此次罷工旨在抗議新集體協(xié)議談判陷入僵局，以及港口臨時(shí)工的使用問題。碼頭工人聯(lián)合會(huì)的副主席埃里克?赫爾格松表示，如果21日談判未取得進(jìn)展，那么當(dāng)天12:00至18:00瑞典各港口將迎來全面的罷工行動(dòng)。屆時(shí)，碼頭裝卸作業(yè)將暫停，船舶靠泊、裝卸貨等環(huán)節(jié)都會(huì)受到嚴(yán)重干擾，港口運(yùn)營(yíng)將陷入癱瘓狀態(tài)。

北歐港口擁堵將持續(xù)至夏季

馬士基在其最新的《歐洲市場(chǎng)更新》中稱，北歐港口擁堵和運(yùn)營(yíng)中斷甩的增加，特別是特別是安特衛(wèi)普和不來梅港，預(yù)計(jì)港口擁堵或?qū)⒊掷m(xù)至夏季。

六月美西大柜漲價(jià)

就在距離5月12日下午中美互降關(guān)稅不到24小時(shí)，各大船公司趕在出口企業(yè)第一波訂艙潮殺到之前，紛紛宣布大幅調(diào)整美線海運(yùn)費(fèi)。其中，美森輪船向客戶發(fā)出通知，宣布從5月22日起，對(duì)于所有從中國(guó)上海、寧波及廈門去往美國(guó)的大柜加價(jià)，加幅為USD1500/40尺柜。

事發(fā)紅海海域，一集裝箱船擱淺

在沙特阿拉伯吉達(dá)附近擱淺三天后，7,000標(biāo)準(zhǔn)箱的“MSC Antonia”號(hào)仍滯留在紅海，船舶追蹤數(shù)據(jù)顯示該船很可能是GPS干擾的受害者。

（內(nèi)容來源于網(wǎng)絡(luò)）

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